Stavba modulu pokračuje dál. Je potřeba přesně na své místo umístit staniční budovy, záchodky, kůlnu a následně zbudovat zhrádky a políčka pro paní přrdnostovou. Před vjezdem do stanice je silniční přejezd s parčíkem, v kterém je památník. I tyto detaily jsou na modulu znázorněny. Přesně jako ve skutečnosti.

Do nádraží také ústí jedna vlečková kolej, na které jsou sklady a sila. Nádraží pokračuje dvěma kolejemi do areálu Prefy, kde se pomocí portálového jeřábu na vagony nakládají betonové panely.

Ještě před silničním přejezdem je odbočka do cukrovaru. Modul cukrovaru zatím není rozpracovaný.

Zde je potřebné říct, že od doby dřevěné (myšleno položení a zapojení kolejí) je již všechna práce z 95% práce PavlaHP.

Budovy byly rozmístěny přesně podle skutečnosti, stejně jako tvorba nástupišť. V této fotogalerii je znázorněna část stanice Vrdy-Bučice určená pro osobní dopravu. Stavba vlečky a panelárny je publikovaná na jiném místě

• Nádraží Nádraží
• Nádraží Nádraží
• Nádraží Nádraží
• Nádraží Nádraží
• Nádraží Nádraží
• Zeleň před budovou Zeleň před budovou
• Zeleň kolem budov Zeleň kolem budov
• Zahrady a políčka Zahrady a políčka
• Plot před budovou Plot před budovou
• Plot před budovou Plot před budovou
• Plot před budovou Plot před budovou
• Celkový pohled Celkový pohled
• Celkový pohled Celkový pohled
• Vjezd do stanice Vjezd do stanice
• Vjezd do stanice Vjezd do stanice
• Vjezd do stanice Vjezd do stanice
• Přejezd Přejezd
• Přejezd Přejezd
• Pomníček Pomníček
• Přejezd Přejezd
• Příjezd do stanice Příjezd do stanice
• Kůlna Kůlna
• Záchody Záchody
•  

Brána i výkolejka jsou ovládány pomocí vyhýbkových přestavníků Tortoise